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黄治华说,不少煤老板不想再折腾了,担心拥有的东西,再次失去,早就过上养老日子。他们整天喝酒打麻将,消极过日子。“但是,他们不管再空虚,也没人说再回山西做煤炭生意。”当初,伴随着煤价上涨,黑煤窑在山西遍地开花,矿难频频发生。2008年9月,山西襄汾一座尾矿库溃坝,277人死亡,消息震动全国,以遏制矿难为由头的煤炭兼并整合旋即启动。或是成为国企股东,或是将煤矿售出套现,无论如何选择,民营煤矿主们都不可逃避地失去了对煤矿的控制权。

张光荣委员建言,国务院应按照统一性、科学性、合理性的原则,加快制定出台专项扣除的规范标准和简单易懂的专项扣除细则,报全国人大常委会备案。在如何制定专项扣除具体细则上,杨震委员表示,国外有一些好的经验可以借鉴,“像美国、日本等国家的专项扣除,无论是子女教育还是赡养老人,一般都会设置定额进行扣除,这样不仅操作起来简单,也能避免钻空子。”

如今,不少煤老板从农村出来后,银行户头上的数字以每天几十万的速度往上跳,半年的收入超过了之前十几年的总和。但黄治华早已厌倦那种担惊受怕的日子,他说不管以后做什么,坚决不再让下一代碰煤。“不挣钱的时候,你要到处求人,挣到钱的时候,又防止别人收拾你。”

从转让方来看,首都机场集团隶属于中国民用航空局,是一家以机场业为核心的跨地域的大型国有企业集团,拥有全资和控股的成员企业(含直属单位)33家,有实际控制力的三四级企业130余家,形成了机场管理、服务保障、机场建设、临空地产、航空物流、金融证券、酒店管理、财务投资等8个板块的业务布局。

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